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油罐车如何拆卸铅封偷油后到加油站计量还有溢余

发布日期:2016-03-17 11:37:06 |
来源:油罐车关注:1001
导读:油罐车如何拆卸铅封偷油后到加油站计量还有溢余 1、溢余原因:——流量计不准:准确度一般为0.2%,法定检定一般是6个月次,因质监局一般用1000L的容积罐检定(像一个水塔),实质是无法准确检定的。通俗讲,管道刚一发油就要停,检定工况与实际工况太不相同。不准。且...
油罐车如何拆卸铅封偷油后到加油站计量还有溢余
1、溢余原因:
——流量计不准:准确度一般为0.2%,法定检定一般是6个月次,因质监局一般用1000L的容积罐检定(像一个水塔),实质是无法准确检定的。通俗讲,管道刚一发油就要停,检定工况与实际工况太不相同。不准。且流量计是一个设备,有可能磨损、老化、精度漂移。比如国内的某品牌流量计(腰轮、螺旋双转子型)以前就存在不准的情况。比较好的是美国史密斯、罗斯蒙特、日本奥巴尔等。
罐车装油按20t、26m3、2600L计算,流量计可以多发26000*0.2%=52L。
——手工计量误差:手工计量靠人拿尺,疲劳等原因造成下尺不稳,或者罐车底部有杂物,油罐车未停稳(未达15min)、油罐车前后不同高,都可能造成误差。如底部有铁片5mm厚,则约60L(真实数量26000L,单据显示数量为25400L)。
——司机有意:如夜间4、5点到库装油,管道内油品为低温,体积小。经过运输颠簸,温度升高、体积增大,如增加3度,则油高增加、体积增加0.3%(78L)。但计量时未必能完整记录这一理论增加值(测温点、温度计敏感性等)。
——加油站原因:体积因运输膨胀,并不易通过测量的温度升高完全体现,意即不能通过“标准体积”修正而得,最终表现出油高(体积)增加110L,而测量温度可能只变化50L。
还有N个原因,太多了。
从你的叙述看,您只是在加油站拿只尺子一量,没有用温度修正为标准体积。

2、铅封原因:
——熟能生巧,比如常用的塑料铅封,用小刀压住齿即可抽出,尔后重新放入即可。
——油库负责铅封的人太累,有时由司机代劳,司机未签封。

这是一个大难题,很多企业都总结了无数经验,但还是不断的被新方法所打破,如计算机病毒般。
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