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油罐车都用金属装汽油,为什么汽车却用塑料油箱

发布日期:2016-02-28 06:58:31 |
来源:油罐车关注:2434
导读:油罐车都用金属装汽油,为什么汽车却用塑料油箱 你这种看法是片面的,油罐车是用金属,是为了运输的安全;使用塑料的强度不够、耐寒性、耐高温以及耐老化性都不如金属,所以不使用塑料的油罐。现在汽车使用的只是在金属外面包裹塑料而已,不是真正的全塑料。声明:下...
油罐车都用金属装汽油,为什么汽车却用塑料油箱
你这种看法是片面的,油罐车是用金属,是为了运输的安全;使用塑料的强度不够、耐寒性、耐高温以及耐老化性都不如金属,所以不使用塑料的油罐。现在汽车使用的只是在金属外面包裹塑料而已,不是真正的全塑料。声明:下面的内容是趸来的
从铁油箱到塑料油箱是一个趋势。目前塑料油箱在国产汽车上的使用已经非常普遍,特别是轿车,使用率已经达到70%,这还算少的,在国外这一比例高达90%。

塑料油箱和金属油箱相比有哪些优势?
1、金属油箱容易产生电火花,而塑料油箱则不存在这个问题;
2、金属油箱一般是焊接成型的,有焊接缝,在受到撞击时容易发生断裂,而塑料油箱则是一次性吹塑成型的,具有更好的抗冲击、防变形开裂的性能,在汽车经历过严重的撞击事故后,塑料油箱除发生变形外,不会发生开裂漏油现象,意外失火的可能性大大降低;
3、塑料油箱还具有更好的防外界环境腐蚀及防油料侵蚀性能,长期使用后仍可保持良好的性能;
4、塑料油箱也具有更好的设计自由度,随着汽车设计工艺的不断进步,在汽车底部留给油箱的空间越来越小,各种异形的空间对于金属锻造的油箱在成本和可加工性方面,产生了难以逾越的障碍,而塑料油箱则可在汽车其它部位设计定型后,凭借塑料良好的加工成型性能,充分利用给定的剩余空间,制造尽可能大的异型油箱;
5、从节能和环保上看,塑料油箱的重量一般仅为金属油箱的二分之一,能够直接减轻整车重量,从而降低整车能耗,此外,塑料油箱的再利用率能达到90%以上。

但这并不意味着所有的汽车都必须使用塑料油箱,具体要根据每辆车的配置和技术标准定,譬如目前大型客车和卡车几乎全部使用铁皮油箱,因为油箱相对汽车本身而言,其所占空间和重量并没有太大影响。
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